|
гур векстра-с
|
|
| серг | Дата: Пятница, 19.11.2010, 15:41 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Вектра с, 2005г. Свистит (закусывает) подшипник насоса гидроусилителя руля. на станции сказали, меняется в сборе. Какие есть варианты? Возможно ли отремонтировать, или только замена целиком ???
|
| |
| |
| West | Дата: Пятница, 19.11.2010, 15:44 | Сообщение # 2 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Если корпус насоса алюминиевый - то замена насоса, вряд ли кто-то возьмется ремонтировать. Если корпус чугунный - ищите специалистов, на таких насосах подшипники меняются.
|
| |
| |
| серг | Дата: Пятница, 19.11.2010, 16:24 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| cейчас в командировке. нужно проехать еще 500-800 км. если заклинит, чем это грозит???
|
| |
| |
| West | Дата: Пятница, 19.11.2010, 16:40 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 13
Статус: Offline
| если заклинит, руль станет "тяжелым" - но это пол беды, скорее всего порвется ремень, а в вектре если не ошибаюсь он идет и на генератор..
тоесть желательно не рисковать.
Но если уже совсем отремонтировать без шансов, и решитесь ехать - ослабте натяжение ремня(в разумных пределах), возможно будет попискивать, зато снимем нагрузку с подшипника
|
| |
| |
| серг | Дата: Пятница, 19.11.2010, 16:43 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| вектра с двигатель 2.2, там стоит электрический насос гидроусилителя. ремень через него не идет.
|
| |
| |
| West | Дата: Пятница, 19.11.2010, 17:00 | Сообщение # 6 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 13
Статус: Offline
| прошу прощенья.
в таком случае , если насос откажет , просто будет тяжело крутить руль. , И с ремонтом- готовтесь к замене, не слышал чтобы кто-нибудь занимался их ремонтом.
|
| |
| |
| серг | Дата: Пятница, 19.11.2010, 17:12 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| а если на ходу подшипник заклинит? питание на електромотор будет подаваться (может перегреться ,загореться) или предохранители там есть? можно ли ехать с заклинившим или от питания надо отключать?
|
| |
| |
| West | Дата: Пятница, 19.11.2010, 17:26 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Предохранитель есть в любом случае.
скажите а сейчас как себя вообще "руль чувствует", при врашении чувствуются рывки?
|
| |
| |
| серг | Дата: Пятница, 19.11.2010, 18:03 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| все работает без рывков , на табло предупреждение не горит . это механическая проблем , звук , как камни жуют .
|
| |
| |
| West | Дата: Пятница, 19.11.2010, 18:26 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Уровень жидкости вам проверили визуально?
звук как камни жуют может исходить от шестерен ( в насосах с эл приводом стоят шестерни, а не лопости как в мех. приводе)
|
| |
| |
| серг | Дата: Пятница, 19.11.2010, 18:33 | Сообщение # 11 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| жидкость в норме , сначала выл ( подшипник я так думаю) а теперь хрустит
|
| |
| |
| West | Дата: Пятница, 19.11.2010, 18:48 | Сообщение # 12 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 13
Статус: Offline
| ясно.
я вижу тут 2 варианта выхода из ситуации:
1. Найдите предохранитель идущий на насос, и выдергивайте его. Руль становится жестким, но зато мы к нему сразу привыкаем до ремонта.
2. эксплуотируем пока подшипнику не придет конец. в этом случае неизвестно когда это может случиться, нужно быть все время начеку
|
| |
| |
| серг | Дата: Пятница, 19.11.2010, 18:58 | Сообщение # 13 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| спасибо за советы . Думаю вар №1
|
| |
| |
| West | Дата: Суббота, 20.11.2010, 17:22 | Сообщение # 14 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 13
Статус: Offline
| незашт, удачно добраться вам!
|
| |
| |
.
